Si vous avez grandi dans les années 80/90, alors vous êtes forcément monté un jour à bord d’une Renault 4L (ou R4). Ce modèle emblématique de Renault tient son appellation du nombre de chevaux fiscaux embarqués, a démarré sa carrière au début des années 60, avec un dernier exemplaire produit à la toute fin de l’année 1992. Un modèle très populaire auprès du grand public bien sûr, mais aussi auprès de nombreux professionnels, dont la Poste, France Télécom ou encore la Gendarmerie.
La Renault 4L est de retour… et elle vole !
Alors que Renault a ressuscité (de fort belle manière) sa légendaire Renault 5 il y a quelques mois, c’est aujourd’hui au tour de la 4L de faire son grand retour sur le devant de la scène. En effet, le constructeur français a levé le voile sur son nouveau concept baptisé “Air 4“, très largement inspiré de la 4L de notre enfance. Une nouvelle version résolument plus moderne, composée à base de fibre de carbone, et qui a la particularité… de voler.
En effet, le concept Renault Air 4 n’est pas une voiture à proprement parler, puisque cette dernière est dotée d’un système de propulsion basé sur quatre hélices bipales. On pourra lui trouver un petit côté “drone” ou encore un air de “taxi aérien”, toujours est-il que cette Renault Air 4 ne laissera personne indifférent. La Renault Air 4 est évidemment alimentée exclusivement de manière électrique, avec ici la présence de plusieurs batteries lithium de 22 000 mAh, et une puissance qui permet au bolide de rouler voler à la vitesse de 26m/s. Ceux qui souhaitent approcher de très près cet étonnant concept peuvent se rendre dans l’Atelier Renault, à Paris sur les Champs Elysées, puisque cette dernière est exposée jusqu’au 31 décembre.
Pour Renault, il s’agit évidemment de préfigurer le futur de la mobilité, tout en rendant hommage à une 4L iconique, dont on célèbre les 50 ans en 2021. Une Renault 4L qui s’est écoulée à plus de 8,1 millions d’exemplaires au terme de sa très longue carrière.
